建筑物的高度與塔吊起升高度息息相關，而塔吊作為建筑工程必要的設備，應用很廣泛。但與此同時，塔吊事故時有發(fā)生。這是因為塔吊屬于大型機械，安裝復雜，需要高空作業(yè)，且受風荷載影響大，很容易發(fā)生塔吊的機體失穩(wěn)傾翻、墜落事故。

塔吊租賃公司講解塔吊施工注意要點

因此，實際施工過程中，應通過強化塔機作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調(diào)，才能確保塔吊在施工中安 全、合理使用、提 高 效 率、發(fā)揮zui大效能，滿足生產(chǎn)進度的要求，具體注意要點如下。

1組織領導

成立由項目經(jīng)理部塔機管理負責人為首的作業(yè)指揮中 心（以下簡稱塔機指揮中 心），負責對施工現(xiàn)場各工種之間的指揮與協(xié)調(diào)工作。

2完善管理規(guī)定

（1） 塔機指揮中 心負責指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。

（2） 各施工單位塔吊管理負責人，負責本單位塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作，負責向塔機指揮中 心匯報情況，服從塔機指揮中 心的整體布署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

3塔機

（1）各單位要嚴把人員關，選派責任心強、有較長駕齡、技術較全 面的司機擔任現(xiàn)場塔機駕駛?cè)蝿铡?/p>

（2）進入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機司機，要嚴格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴謹自律，一絲不茍。

（3）為了確保工程進度與塔機安 全，塔機需確保駕駛室內(nèi)24h有司機值班。交班、替班人員未當面交接，則不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。

（4）對嚴格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機，要采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。

（5）統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機zui高處安裝安 全反光警示器（燈）。

（6）施工現(xiàn)場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到zui高處，小車拉到zui近點，大臂按順風向停置。

4信號指揮

（1）信號指揮人員至關重要，故各單位要選派有實際工作經(jīng)驗、責任心強、能夠照顧全 面的信號指揮人員擔任現(xiàn)場的信號指揮工作。

（2） 進入施工現(xiàn)場操作的信號指揮人員，必 須經(jīng)市勞動局統(tǒng)一培訓，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。

（3）信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員，信號指揮人員未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗。換班時，采用當面交接制。

（4）塔機與信號指揮人員應配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必 須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。

（5）指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。

（6）塔臂旋轉(zhuǎn)時，發(fā)出指示方向的指揮語言，應按國標執(zhí)行，防止發(fā)生方向指揮錯誤。

（7）指揮過程中，信號指揮人員應時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安 全提示語言，安 全提示語言須：明確、簡短、完整、清晰。

5起重工（掛鉤工）

（1） 起重工要嚴格執(zhí)行“十不吊”操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重 心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必 須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安 全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”現(xiàn)象?！　?/p>

（2）起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時，必 須對鋼絲繩進行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。

6塔機頂升

（1）與相鄰單位無影響的塔機，可根據(jù)本單位的實際需要，確定本塔的頂升高度和頂升時間。但必 須書面上報塔機指揮中 心，經(jīng)審核簽字批準后，方可進行頂升。

（2）塔機指揮中 心在保證安 全生產(chǎn)的前提下，本著就快不就慢的原則，根據(jù)工程進度，統(tǒng)一確定塔機項升高度和到位時間。各塔機必 須按塔機指揮中 心確定的高度、時間，如期完成項升，不得提前或延時。

（3）各塔機按塔機指揮中 心 di一次頂升方案頂升至確定高度后，在工程施工到±0.000部位時，應盡快確定錨固點位置，同時做好錨固方案及準備工作，以便于塔機指揮中 心確定下一步頂升高度。

塔吊事故應急處理措施

1地基事故

（1）應立即停止作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)動。

（2）根據(jù)情況設置地錨，控制塔吊的傾斜。

2塔吊折臂

（1）先停止塔吊的任何動作。

（2）按照搶險方案，根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)加固，或用連接方法將塔吊結(jié)構(gòu)與其他物體聯(lián)接，防止塔吊傾翻和在拆除過程中發(fā)生意外。

（3）用2～3臺適量噸位起重機，一臺鎖起重臂，一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用，防止因力的突然變化造成傾翻。

（4）按搶險方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開，用起重機將臂桿取下。

（5）按正常的拆塔程序?qū)⑺醪鸪?，遇變形結(jié)構(gòu)用氣焊割開。

3塔吊傾翻

（1）采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險情發(fā)展。

（2）選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。